• by
• cs
• de
• en
• es
• fr
• pl
• pt
• ro
• ru
• sr
• tr
• uk

Pracovní doba řidiče. Evidence pracovní doby řidiče. Tachografy, kotoučky. Odečet z karet řidičů a digitálních tachografů. Kontrolní sestava.

Odečet kotoučků – aktivita řidiče, ujeté kilometry

Program Tachospeed používá k odečtu pracovní doby řidiče algoritmus, který je citlivý na aktivity vyznačené na kotoučcích (jízda, jiná práce, pohotovost a odpočinek) a rozpoznává píky vykazující počet ujetých kilometrů (každý pík znamená 5 km).

Vyznačené aktivity jsou odečítány automaticky, ale faktorů majících vliv na kvalitu odečtu je více. Pokud se vyskytnou chyby v odečtu, je třeba je ručně korigovat – jak aktivity řidiče, tak množství ujetých kilometrů, čili rozestavění píků.

Možné příčiny problémů s odečtem kotoučků a s tím spojené chybné množství ujetých kilometrů

1. Nesprávně nastavené parametry skenování – naskenovaný obraz píků:

• není souvislý, je přerušovaný, v souvislosti s tím algoritmus nerozpoznává všechny píky a na záložce Rekapitulace se vyskytuje snížený počet ujetých kilometrů;
• Je znečištěný (dodatkový „šum“, např. poničený kotouček, ruční vpisy atd.), v souvislosti s tím algoritmus detekuje dodatkové píky a na záložce Rekapitulace se objevuje vyšší množství ujetých kilometrů.

Pomocné odkazy:

• prezentace: Skenování kotoučků;;
• Návod k obsluze:: body 5.2. (Nastavení skeneru) a 5.4. (Kalibrace skeneru).

Upozornění:

• Pro skenování kotoučků se nehodí multifunkční zařízení (tiskárna, fax, skener a kopírka v jednom) od firmy HP – parametry skenerů v takovýchto zařízeních jsou většinou příliš nízké, aby mohl správně naskenovat kotoučky (není možné správně nastavit citlivost a jas skenování);
• Multifunkční zařízení jiných výrobců většinou nevykazují takové problémy, ale doporučujeme individuálně konzultovat a provést testování takového zařízení;
• Více informací: Návod k obsluze, body 2.3.1. (instalace skeneru).

2. Snížený nebo zvýšený počet píků má vliv na množství ujetých kilometrů, které jsou uvedeny na záložce Rekapitulace.

Pomocné odkazy:

• prezentace: Odečet kotoučků
• prezentace: Odečet a zapisování dat z analogového tachografu.
• Návod k obsluze: bod 6.7. (Editace ujetých kilometrů) a 7. (Vkládání kotoučků do databáze)

3. Jízda v posádce – v takovém případě, program nikdy nezobrazí správně počet ujetých kilometrů, protože tento počet je rozdělen mezi nejméně dva řidiče.

Příklad:

• Stav tachometru před začátkem jízdy: 25400 km;
• Stav tachometru po ukončení jízdy: 26400 km;
• Ujeté kilometry: 1000 km;
• Každý z řidičů ujel po 500 km;
• Informace na záložce Data:
  • Tachometr stop: 26400
  • Tachometr start: 25400
  • Ujeté kilometry: 1000
• Informace na záložce Rekapitulace:
  • Kilometry odečtené z kotoučku: 500 (s podmínkou, že píky jsou správně rozestavěny (bod 2))
  • Odchylka: 500
• V souvislosti s výše uvedeným v takovéto situaci program nikdy neukáže 0 (eventuálně +/- počet kilometrů), pouze rozdíly mezi vzdáleností ujetou jedním a druhým řidičem.

4. Jiný typ kotoučků – v takovém případě je nutné na záložce Data vybrat jiný typ kotoučků. Dostupné možnosti jsou: běžný, schodkový, pseudoschodkový a tenký.

Pík – každá linie horního a dolního vrcholku přibližně ve středu kotoučku; každý pík znamená 5 ujetých kilometrů; v případě nepřetržité jízdy utvoří píky v grafu plynulou linii; v programu Tachospeed jsou píky označeny červenou svislou čárkou;